...Doppietta Ferrari e vittoria di Alonso all'undicesimo appuntamento del Mondiale di Formula 1 corso sul circuito di Hockenheim. Lo spagnolo e la Scuderia del cavallino rampante hanno colto finalmente il secondo successo di questa stagione decisamente tribolata, interrmpendo un digiuno che durava dalla prima gara della stagione in Bahrain.

Scattato dalla seconda posizione in griglia di partenza, Alonso ha passato subito il tedeschino Vettel (Red Bull), ma nella bagarre entrambi vengono scavalcati dal redivivo brasiliano Massa, scattato alle loro spalle. Massa guida la gara fino a 20 giri dalla fine, quando, poco dopo avere ricevuto dal box apparentemente solo la notizia che Alonso era più veloce in quel momento, lascia la strada con estrema facilità al compagno di squadra. Un sorpasso che ha ovviamente fatto pensare tutti ad un ordine del Team Manager, evento drasticamente proibito dal regolamento del Mondiale. Da qui la punizione pecuniaria. Sul terzo gradino del podio, pericolosamente a 9 decimi da Massa, è salito lo spettatore riottoso Vettel, con un curioso e tranquillo Hamilton (McLaren-Mercedes), quarto a 26"8 dal primo, che si conferma in testa alla classifica iridata, quinto posto a 29"4 per il connazionale, compagno di squadra e campione del mondo in carica Jenson Button, sesto  posto a 43"6 per l'australiano Mark Webber (Red Bull), settimo posto a 1 giro per il polacco Robert Kubica (Renault), seguito dai due tedeschi della MercedesGp, Nico Rosberg e, finalmente, Michael Schumacher. Chiude il gruppo dei punti, l'altra Renault del russo Vitaly Petrov, decimo. Hamilton quindi guida il Mondiale con 157 punti, davanti a Button (143), Webber (136), Vettel (136) e Alonso (123). I commissari di gara, non potevano non infliggere alla Ferrari 100mila dollari di multa e rinviando la Scuderia di Maranello al giudizio del consiglio Mondiale della Federazione internazionale (FIA) per ulteriori considerazioni in merito al caso del sorpasso di Alonso. Stefano Domenicali, Team Manager, convocato a fine gara, ha spiegato di non aver fatto partire nessun ordine di scuderia verso il brasiliano Massa. I commissari, però, hanno invece ritenuto che la Ferrari abbia infranto il regolamento che vieta gli inciuci. A parte la multa, resta da vedere cosa succederà dei punti, ma resta, perciò, anche l'amaro in bocca di una tale dilettantesca improvvisazione della Ferrari, che la gara parrocchiale tra scapoli ed ammogliati della domenica del Corriere dei bei tempi sembra, in confronto, un esempio di professionalità scolastica da manuale ISO 9001.

 

Articolo by Alberto Marolda

 

L'ordine di arrivo

1. Fernando Alonso (Spa) Ferrari.
2. Felipe Massa (Bra) Ferrari, a 4"1.
3. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull, a 5"1.
4. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren, a 26"8.
5. Jenson Button (Gbr) McLaren, a 29"4.
6. Mark Webber (Aus) Red Bull, a 43"6.
7. Robert Kubica (Pol) Renault, a 1 giro.
8. Nico Rosberg (Ger) Mercedes, a 1 giro.
9. Michael Schumacher (Ger) Mercedes, a 1 giro.
10. Vitaly Petrov (Rus) Renault, a 1 giro.
11. Kamui Kobayashi (Jpn) Sauber, a 1 giro.
12. Rubens Barrichello (Bra) Williams, a 1 giro.
13. Nico Hulkenberg (Ger) Williams, a 1 giro.
14. Pedro de la Rosa (Spa) Sauber, a 1 giro.
15. Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso, a 1 giro.
16. Tonio Liuzzi (Ita) Force India, a 2 giri.
17. Adrian Sutil (Ger) Force India, a 2 giri.
18. Timo Glock (Ger) Virgin, a 3 giri.
19. Bruno Senna (Bra) HRT, 4 giri.

Ritirati: Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso, Jarno Trulli (Ita)
Lotus, Sakon Yamamoto (Jpn) HRT, Lucas di Grassi (Bra) Virgin,
Heikki Kovalainen (Fin) Lotus.

(piloti)

1. Lewis Hamilton (Gbr) 157 punti.
2. Jenson Button (Gbr) 143.
3. Mark Webber  (Aus)136.
4. Sebastian Vettel (Ger) 136.
5. Fernando Alonso (Spa) 123.
6. Nico Rosberg  (Ger) 94.
7. Robert Kubica (Pol) 89.
8. Felipe Massa (Bra) 85.
9. Michael Schumacher (Ger) 38.
10. Adrian Sutil  (Ger) 35.
11. Rubens Barrichello (Bra) 29.
12. Kamui Kobayashi (Gpn) 15.
13. Vitantonio Liuzzi (Ita) 12.
14. Vitaly Petrov (Rus) 7.
15. Sebastien Buemi (Svi) 7.
16. Jaime Alguersuari  (Spa) 3.
17. Nico Hulkenberg (Ger) 2.

 (costruttori)

1. McLaren-Mercedes, 300 punti.
2. RBR-Renault, 272.
3. Ferrari, 208.
4. Mercedes GP, 132.
5. Renault, 96.
6. Force India-Mercedes, 47.
7. Williams-Cosworth, 31.
8. BMW Sauber-Ferrari, 15.
9. Scuderia Toro Rosso-Ferrari, 10.